Est-il possible d'expédier des aimants par fret aérien ?
Afin d'effectuer une classification correcte, des mesures précises sont nécessaires que supermagnete ne peut pas réaliser pour vous.
En principe, les aimants sont considérés comme produits dangereux qui ne peuvent être envoyés par fret aérien que sous certaines conditions.
Les Nations Unies ont enregistré les aimants sous le n° UN 2807 dans la classe 9.
En cas de doute, nous déconseillons l'expédition par fret aérien.
Table des matières
Instructions d'emballage pour aimants de l'IATA
Selon l'instruction d'emballage n° 953 (anciennement 902) de l'IATA (International Air Transport Association), l'envoi d'un aimant fait partie d'une des trois catégories suivantes :1. Expédition par avion exclue (champ magnétique trop important)
Si le colis contenant l'aimant (un éventuel emballage protégeant contre le champ magnétique inclus) crée un champ magnétique de plus de 0,00525 Gauss (= 5,25 mG = 0,525 µT) à une distance de 4,6 mètres (quel que soit la direction), le transport du colis par avion est, en principe, interdit.2. Transport possible sans problème (champ magnétique très faible)
Le deuxième test, plus strict, exige que le champ magnétique a une distance de 2,1 m du colis, soit inférieur à 0,002 Gauss (= 2 mG = 0,2 µT).Si le test réussit, le colis est considéré comme "non-magnétisé" et peut être expédié sans autres mesures. Dans ce cas, nous recommandons de joindre une déclaration d'expéditeur au colis pour confirmer que le colis a réussi le test strict et qu'il est à considérer comme non-magnétisé. Cette précaution pourrait éviter d'éventuels retards suite aux contrôles de la part de l'administration.
3. Expédition en tant que produit dangereux (tous les autres cas)
Si le premier test a réussi mais pas le deuxième, le colis doit être déclaré comme produit dangereux, ce qui implique des frais de transport plus élevés et des précautions supplémentaires. De plus, certains aéroports ne peuvent pas être desservis.Il est donc souhaitable que le deuxième test, le plus strict, réussisse et que le colis puisse être expédié par avion sans mesure particulière. Cette instruction d'emballage présente la grande difficulté que les mesures ne peuvent être prises que par des appareils spéciaux très onéreux. La plupart des appareils de mesure ne peuvent pas détecter des champs magnétiques aussi faibles.
Afin d'effectuer un classement correct, des mesures précises sont nécessaires que supermagnete ne peut pas réaliser pour vous.
En cas de doute, nous déconseillons l'expédition par fret aérien.
Si le transport n'est pas effectué par avion (mais par train, camion, bateau, etc.), les aimants ne sont d'ailleurs pas considérés comme produits dangereux.
Aimants en néodyme
Les aimants en néodyme produisent un vaste champ magnétique puissant. Les tests obligatoires doivent être effectués en suivant exactement les instructions afin d'éviter tout risque et de ne pas recevoir une amende de la part de l'administration aérienne.Aimants en ferrite
Les aimants en ferrite produisent un champ magnétique nettement plus faible que les aimants en néodyme. Ils pourront donc passer plus facilement les tests obligatoires.Films et bandes magnétiques, profilés en C
Des films magnétiques, des bandes magnétiques et des profilés magnétiques en C engendrent des champs magnétiques nettement plus faibles que des aimants en néodyme. Pour cela, les tests obligatoires peuvent être passés plus facilement.Emballer les aimants pour une expédition par voie aérienne
Sur la page Q&R "Est-il possible d'envoyer des aimants par la poste ?", nous vous présentons différentes possibilités pour emballer des aimants. Ces méthodes d'emballage conviennent également à l'envoi par fret aérien - si nécessaire, vous pouvez combiner ces méthodes entre elles. Nous ne pouvons pas vous garantir qu'un envoi par fret aérien sera toujours possible avec ces méthodes d'emballage.Veuillez noter également : Comme indiqué au début de cette page, des mesures précises doivent être effectuées pour une classification correcte en vue d'une expédition par fret aérien.
Nous ne sommes malheureusement pas en mesure de les effectuer pour vous.